夏季汽車高溫氣阻現象怎么消除

夏季汽車高溫氣阻現象怎么消除

夏季，汽車供油系統很容易出現氣阻現象（“氣阻”指供油管路中的燃油被氣化，氣泡堵在油路中），這是由于供油系統受熱后，汽油中的部分輕餾分子揮發變成氣體，存在于汽油管路和汽油泵中，增加了汽油流動阻力。（推薦閱讀：甲醇汽油可以和乙醇汽油互溶嗎）


為此，大部分汽車都裝有油蒸氣凈化系統，該系統會將油蒸氣引入燃燒室，從而回收利用并燃燒掉。但在天氣炎熱的情況下汽油揮發得太快，容易使油蒸氣量過多，特別當油箱油量較小時，就更容易造成汽油揮發過多而產生氣阻，使發動機動力不足甚至熄火，有時發動機稍停幾分鐘就難以啟動。

夏季汽車高溫氣阻現象怎么消除

行駛中一旦發生氣阻使發動機熄火，應利用行駛慣性將車停到較為安全的地點，打開機艙蓋加快散熱，打開油箱蓋放氣；老式車，可拆下化油器進油管接頭，扳動手油泵排出氣體，也可用濕毛巾覆蓋在汽油泵上或電噴發動機的分配油管上進行冷卻。

夏季汽車高溫氣阻現象怎么消除

另外，夏季要保證油箱內的油量不低于油箱容積的1/3，這不僅可以減少汽油揮發，還可保證汽油泵的有效散熱。

夏季在選擇汽油標號時，應就高不就低，尤其是經常跑高速的車，更應該使用高一個標號的汽油。試驗證明，這樣做不僅省油，而且動力也有明顯提升。在停放車時，應盡量選擇停在陰涼的地方，避免車輛暴曬，以減少汽油揮發和油路氣阻。